Inspektion und Wartung von Auto-Luftfeder-Stoßdämpfern

Luftfeder-Stoßdämpfer, auch bekannt als Stoßdämpfer mit adaptiver Dämpfung, durchlaufen einen Dämpfungsprozess, um die Federbewegung zu reduzieren.Stoßdämpfer reduzieren die Schwingungsamplitude, indem sie die kinetische Energie der Aufhängungsbewegung in thermische Energie umwandeln.Wenn das Fahrzeug auf einer unausgeglichenen Straße fährt, wird die Energie der Feder über die obere Stütze auf den Stoßdämpfer und dann auf den Kolben übertragen.Es gibt Löcher im Kolben, und das Hydrauliköl tritt aus, wenn sich der Kolben bewegt, wodurch die Geschwindigkeit des Kolbens und die Geschwindigkeit der Feder verlangsamt werden.Daher reduziert es die Vibration des Autos und erhöht den Komfort und die Stabilität des Autos.

Wie überprüfe ich den Luftstoßdämpfer?

1、 Wir können den Stoßfänger fest drücken und dann den Stoßfänger loslassen.Wenn das Auto 2-3 Mal springt, bedeutet dies, dass der Stoßdämpfer intakt ist.

2、 Stellen Sie den Stoßdämpfer aufrecht, klemmen Sie den unteren Verbindungsring auf die Tischzange und drücken Sie die Stoßdämpferstange viele Male.Wenn zu diesem Zeitpunkt ein stabiler Widerstand vorhanden ist, ist der Widerstand beim Hochziehen größer als der Widerstand beim Abwärtsdruck, was darauf hinweist, dass der Stoßdämpfer intakt ist.

3、 Fahren Sie das Auto auf einer unebenen Straße, halten Sie zehn Kilometer später an und berühren Sie die Stoßdämpferschale mit der Hand.Wenn es nicht heiß genug ist, bedeutet dies, dass der Stoßdämpfer Widerstand gibt und der Stoßdämpfer nicht funktioniert.Wir können Schmiermittel entsprechend zugeben und dann testen.Wenn die Schale heiß ist, können wir genügend Schmiermittel hinzufügen;umgekehrt wurde der Stoßdämpfer beschädigt.

4、 Wenn der Stoßdämpfer während der Verwendung des Stoßdämpfers ein seltsames Geräusch macht.Dies wird durch die Kollision des Stoßdämpfers mit der Stahlblattfeder, dem Rahmen oder der Welle verursacht.Oder wenn die Dichtung beschädigt ist und sich ablöst, zu wenig Öl vorhanden ist usw., sollte sie sofort überprüft und repariert werden.

Wie installiere ich einen Luftfeder-Stoßdämpfer?

1. Zuerst müssen die vier Räder in diagonaler Reihenfolge die Muttern gelöst werden, und es ist nicht notwendig, sie alle abzuschrauben.

2. Heben Sie dann das Fahrzeug mit einem Heber an und schrauben Sie dann die Radmuttern mit der Hülse in diagonaler Reihenfolge vollständig ab und entfernen Sie die Räder.

3. Abhängig von verschiedenen Modellen müssen einige möglicherweise die Brems-Split-Pumpe entfernen, bevor der Stoßdämpfer demontiert wird.Entfernen Sie dann die Armbefestigungsschrauben und schrauben Sie dann die feste Mutter am Federausleger ab.

4. Verwenden Sie den Bremssattelheber, um den Stoßdämpferarm zu befestigen, öffnen Sie die Motorhaube und schrauben Sie die feste Mutter am Stoßdämpferkörper ab.Drehen Sie dann den Wagenheber, um den Stoßdämpferarm anzuheben, bis das untere Ende des Stoßdämpferarms von der festen Stelle zwischen der Vorderachse getrennt ist, und entfernen Sie dann langsam den Stoßdämpfer.Nachdem die Stoßdämpfungselastizität des Stoßdämpferarms vollständig gelöst ist, lösen Sie die feststehende Mutter am Stoßdämpferkörper vollständig und entfernen Sie den Stoßdämpfer erfolgreich.

5. Wenn der Stoßdämpfer entfernt ist, befestigen Sie den Stoßdämpfer-Federdemontierer, um die Feder zu befestigen, und entfernen Sie schließlich die beschädigten Stoßdämpferteile und die Gummiabdeckung.Nachdem der Austausch abgeschlossen ist, befolgen Sie die vorherigen Demontageschritte und installieren Sie es wieder.