E-Mail: linda@662n.com Pöbel: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Herkunftsort: | Guangdong, China |
Markenname: | GUOMAT |
Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
Modellnummer: | Generation II 4,0 und 4,6 P38a |
Preis: | Negotiable |
---|---|
Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden erfordern |
Lieferzeit: | 2 - 8 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal und andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10000 PCS/Woche |
Haupt-Material: | Naturkautschuk | Standpunkt: | Vorderes links/recht |
---|---|---|---|
Gewicht: | 2,6 Kilogramm | Garantie: | Ein Jahr |
Car Stellen: | Land Rover | OEM: | Generation II 4,0 und 4,6 P38a |
Modell: | Generation II | Platform: | 4,0 und 4,6 P38a |
Markieren: | Luftsuspendierung der Entdeckung 3,Suspendierung Geländewagens l322 |
Land Rover-Luft-Frühlings-Generation II 4,0 und 4,6 P38a 1995-2002 hinteres links/recht
Spezifikationen
Art | Luftsuspendierungsfrühling | Modell NEIN. | 504009 |
Automarke | Land Rover | Paket | Karton/Kartone |
Position | Hinteres links/recht | Garantie | Ein Jahr |
Gummiart | Naturkautschuk | Ursprungsort | Guangzhou China (Hauptland) |
Herstellerteilnummer. |
4,0 und 4,6 P38a 4,0 und 4,6 P38a |
Bau-Jahr: |
1995-2002 |
Taschensitze dieses Luft-Frühlinges für die folgenden Fahrzeuge:
Automarke | Jahr | Modell des Autos | Ordnung | Soem von Taschen dieser Luftreparatur |
Land Rover | 2002 | Range Rover | Hse-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 2001 | Range Rover | Niedriges Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 2001 | Range Rover | Hse-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 2001 | Range Rover | Se-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 2000 | Range Rover | Niedriges Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 2000 | Range Rover | Grafschafts-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 2000 | Range Rover | Hse-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 2000 | Range Rover | HSK-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 2000 | Range Rover | Se-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 2000 | Range Rover | Vitesse-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 1999 | Range Rover | Niedriges Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 1999 | Range Rover | Callaway-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 1999 | Range Rover | Hse-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 1999 | Range Rover | S-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 1999 | Range Rover | Se-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 1998 | Range Rover | 50. Jubiläumsausgabe-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 1998 | Range Rover | Hse-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 1998 | Range Rover | Se-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 1997 | Range Rover | Hse-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 1997 | Range Rover | Kensington-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Machen Sie | Jahr | Modell | Ordnung | Maschine |
Land Rover | 1997 | Range Rover | Se-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 1997 | Range Rover | Vitesse-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 1996 | Range Rover | Hse-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8-GAS OHV natürlich angesogen |
Land Rover | 1996 | Range Rover | Se-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 1995 | Range Rover | 25. Jubiläumsausgabe-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.2L 4200CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 1995 | Range Rover | Grafschafts-klassisches Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 3.9L 3950CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 1995 | Range Rover | Sport-Dienstprogramm 4-Door der Grafschafts-LWB | GAS OHV 4.2L 4200CC V8 natürlich angesogen |
Land Rover | 1995 | Range Rover | Se-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS OHV 4.0L 3950CC V8 natürlich angesogen |
FAQ
Hong ist lang die GUOMAT-Garantie auf Luftsuspendierungsteilen?
GUOMAT bietet eine Jahrgarantie für alle Luftfrühlinge an und Luftsuspendierung zerteilt auf der ganzen Erde. Innerhalb des Garantiezeitraums ersetzen wir entweder oder reparieren das Fach. Aber missbräuchliche Verwendung oder Installation ist nicht die Verantwortung .GUOMAT eines Herstellers ist so überzeugt Sie sind 100%, das mit Produkten zufrieden gestellt wird, die es Ihnen eine das 30 Taggeld-Rückseiten-Garantie und einer 90 Tagesrückfahrkarte Politik auf den unbenutzten und deinstallierten Produkten anbietet.
Wie lang nimmt es, um meinen Auftrag zu empfangen?
GUOMAT-Schiffe dauern möglicherweise 2-8 Arbeitstage, abhängig von, welchen Einzelteilen bestellt werden und ob die Teile auf Lager oder haben. Wir liefern immer die Luftfeder durch DHL, UPS, FEDEX und TNT. Alle sie sind können das Paket an Sie sehr schnell liefern.
Ist es möglich, ein Teil zurückzubringen, wenn ich es nicht wünsche?
Ja selbstverständlich. Sie können ein Teil zurückbringen, solange es kleiner als 30 Tage vom Kaufdatum oder innerhalb 90 Tage für die unbenutzten und deinstallierten Produkte ist.
Die Vorteile des Luft-Frühlinges
Diese Luftfrühlinge (Luftstoßdämpfer) bieten ein vorteilhaftes Anschlag-zu-komprimierthöhenverhältnis, wenn sie mit Luftzylindern verglichen werden, und sie können eine große Vielfalt von Betätigungsmedien wie Luft, Wasser, Stickstoff oder Frostschutzmittel annehmen an. Als Isolatoren sind GUOMAT-Luft-Frühlinge effektiv, wenn sie die schädlichen Wirkungen der Erschütterung verringern. Sie können Erschütterung gleichzeitig lokalisieren und Beladehöhe regulieren sowie konsequente Erschütterungsisolierung unter unterschiedlichen Lasten zulassen.
Ernte zwischen den zwei Luftfrühlingsarten
Gebrüllart: Eine Gebrüllart Luftfrühling kann aufgeblasen werden oder entlüftet werden, um Ihrer gewünschten Festigkeit zu entsprechen. Zwischen den zwei Arten des Luftfrühlinges, dieser bietet bessere Lastsumschlagskapazität wegen seines großeren an. Diese Art ist eine gute Wahl, wenn Sie nach einem Luftfrühling suchen, der Sie mit einer verbesserten anhebenden Fähigkeit mit niedrigerem Luftdruck versehen kann. Eine Gebrüllart Luftfrühling wird normalerweise für Hochleistungsanwendungen wie LKWs und Trailers benutzt. Jedoch ist möglicherweise diese Art nicht für Gebrauch auf Auto passend, das kleinere Suspendierungsmechanismen nur unterbringen kann.
Ärmelart: Eine Ärmelart Luftfrühling ist entworfen, um kleineres zu haben verglichen mit seinen Gebrüllgegenstücken. Wenn Sie ein Fahrzeug haben, das großes etwas nicht passen kann so wie der Gebrüllluftfrühling, dann Sie die Ärmelart stattdessen anstreben sollten. Dieses bringt nicht, wenn es um schwere Lasten geht, zwar gute Leistung.
Ansprechpartner: Linda Lin
Telefon: +8613924100039