LUFT-Frühlings-Phoenix SP1B05 Rumpfstation 70-7 Contitech Gummiindustrielles Luftsack BOSCH 822419002

LUFT-Frühlings-Phoenix SP1B05 Rumpfstation 70-7 Contitech Gummiindustrielles Luftsack BOSCH 822419002

Produkt-Beschreibung

Einzelne gewundene Luft-Frühlings-technische Daten

Frühlings-Gewicht: 2,65 Pfund
Spitzenabdeckung: 105mm
Untere Abdeckung: 105mm
Obere Abdeckungs-Bolzen: M8X1.25
Zahl von obere Abdeckungs-Bolzen: 2 Stücke
Boden-Bolzen: M8X1.25
Zahl von Boden-Bolzen: 2 Stücke
Lufteinlauf/Gas-Loch: G1/4
Spitzendeckelschraube-Mitte-Abstand: 44.5mm
Unterer Deckelschraube-Mitte-Abstand: 44.5mm
Standort des Gas-Lochs: Mitte der oberen Abdeckung
Maß D maximal: 165mm
Ablenkung (Höhen-Minute): 50mm
Ablenkung (Höhe maximal): 115mm
Arbeitsanschlag: 65mm
Raum erforderte: 180mm

Vergleichbar mit den folgenden Teilnummern

FIRESTONE W01-358-7731

FIRESTONE WO1-358-7731

FIRESTONE W01 358 7731

FIRESTONE WO1 358 7731

FIRESTONE W013587731

FS70-7 CI 1/4 NPT (CA)

Luft-Frühling; Luftsack; Einzelnes Windungs-Luft-Gebrüll; Luft-Auslöser; 1/4" Lufteinlauf; 105mm Durchmesser; 64mm Anschlag

Warum Luftfrühlinge benutzen Sie (eher als Luft oder Hydrozylinder)

NIEDRIGE KOSTEN
Im Allgemeinen ist das Anlagekosteon Hälfte oder weniger als herkömmliche pneumatische oder Hydrozylinder der gleichen Kraftfähigkeiten. Dieser Anlagekosteonvorteil ist viele Mal in den größeren Größen größer.

BREITE GRÖSSEN-STRECKE
Luftfrühlinge sind in den Größen verfügbar, die von 2,2 Zoll bis zu 37 Zoll im Durchmesser reichen.
Die Kraftfähigkeit beträgt bis 100.000 Pfund. Anschläge von bis 14 Zoll sind möglich.

LANGLEBIGES GUT FÜR LANGES LEBEN
Luftfrühlinge sind eine weitere Anwendung für LKW- und Bussuspendierungen. Das lange Leben und die Haltbarkeit, die für Millionen Meilen Hochleistungssuspendierungsgebrauch unter nachteiligen Umweltbedingungen notwendig sind, sind auch wesentliche Faktoren im Maschinenentwurf.

KEINE WARTUNG ODER SCHMIERUNG ERFORDERTEN

KEINE INTERNE STANGE ODER KOLBEN
Luftfrühlinge haben keine internen Stangen, Kolben oder das Schieben von Dichtungen wie herkömmliche Zylinder. Dieses lässt den Entwurf von Luftfrühlingen in Anwendungen zu, in denen Schmutz oder Korn die Dichtungen auf traditionellen Zylindern zerstören würden.

REIBUNG FREI FÜR UNMITTELBARE ANTWORT
Da Luftfrühlinge keine gleitenden Dichtungen haben, gibt es keine abgespaltene Reibung wie mit herkömmlichen Zylindern

Gewundener Luft-Frühling
Gewundene Luftfedern werden mit den einzelnen, doppelten oder dreifachen Bälgen für eine Vielzahl von Anwendungen und von Suspendierungen hergestellt. Diese Airbags sind für alle Arten LKWs, Trailers und industrielle Anwendungen passend. Sie sind in einer Vielzahl von Tragfähigkeiten, Fahrhöhen und Montagespitze und -Bodenplatten verfügbar.

Produkt-Anwendung

Papierherstellungsmaschinerie, Unterhaltungsausrüstung, Trampoline, Reifen, der Maschine grillen, Fahrgestelledynamometer, Schiebetisch, Aluminiumindustriemaschinerie, vibrierender Schirm, vibrierendes Instrument, Stanzmaschine, stempelnd und schmieden Maschinerie, wickelnde Verpackmaschine, Quetschventil, automatische greifende Hände, Luftsacksteckfassungen, Aufzüge, Druckmaschinen, Ventile für Wasserkanäle, Aufzüge, Spanngeräte, etc.

Die wirklichen Bilder